Sayin AydinK ve diger Arkadaslar,

Yazdiklarinizi dikkatli bir sekilde okudum. Sahsen bedelsiz ithalat yapmis biri olarak yasadigim izlenimleri ve deneyimleri sizinle paylasmak isterim.

Oncelikle yil konusu. Ben 2001 model arabami . 2005 yilinda ithal ettim. Yanlis hatirlamiyor isem arabanin trafige kayit tarihi degil fabrika uretim ayi ve yili onemli.

Burda en onemli konu, CIF degerinin hesaplanmasi. Bu degerin hesaplanmasi icin Tukiyedeki ithalatci firmadan yazili belge isteniyor. Bu belgede belirtilen deger RX-8 icin bildigin kadari ile Amerikaya gore daha yuksek. Benim getirdigim arac icin Amerikada satis degerinden daha dusuk ithal edilmis, ithalatci tarafinda. Yani bu senin hem avantajina hemde dezavantajina olabilir. Fakat emsal gosterme hakkin oldugunu saniyorum. Cunku eger modeline uygun belge bulunamazsa emsal gosterilebiliyor. Bu da diger ozel ithalatcilarin getidikleri urunler uzerinden hesap yapmak demektir. Kisacasi tamamiyle sansa kalmis bir durum. Fakat araclarin FOB degerleri uzerinde daglar kadar fark yok. Benim icin sorun olusturmadi. Getirdigim araba ise az gorulur bir modeldi.

Amortisman dusumu konusuna gelince, 2001 model arabami 05.2005 yilinda ithal ettim. 3 yas indirimi yapildi. bu sekilde sende hesaplayabilirsin. Zaten maximum aralik bu oluyor.

Bunun disinda. Konsolosluktan kesin donus belgesi alman gerekmekte:

eger ogrenci ise diplomani ibraz edip, ikametgah nakli aliyorsun. Diploma yaninda okuldan o donemlerde okuduguna dair yazi istiyorlar. Mezun olmazda diplomani alamazsan diplomasiz islem yapmiyorlar... Okul bitmezse arabada yok...:)
Eger calisan isen, isten ayrilma belgeni,ve o iste o donemlerde calismis oldugunu ibraz eden belgeler.

Araba icin 6 ay senin adina kayitli olmali. Amerikada oldugun icin, Insurance belgelerin, Title, senin driver license`in isteniyor. Bunlari Turkceye cevirtmen lazim

Amerikada 2 yil kaldigini ispat etmen ve 6 aydan fazla turkiye sinirlari icinde kalmadigini ispat icin. Devlet hava meydanindan giris cikis raporu gibi bir dokuman aliyorsun. En onemli konuladan biri de bu. 24 ayi doldurmus olman gerekmekte.

Arabanin calisir ve yuru halde olmasi gerekmekte.

tesekkur ederim sayın felix,

Ancak amortisman hesabında yanlışınız var. 2001 modal bir aracı 2005 yılında ithal ederseniz 4 yıılık amortisman hesaplanır.

Amortisman tablosu şu şekildedir.
Yaş Oran Yaş Oran

0- %100 5- %41.76

1- %80 6- %35.49

2- %68 7- %30.17

3- %57.8 8- %25.64

4- %49.13 9- %21.79

10- %20

yani ilk yıl için %20 sonraki yıllar için 10 yıla kadar kalan değer üzerinden %15 amortisman uygulanır.10 yıldan sonra ise sabit olarak değerin %20 si FOB kıymeti oluşturur.

Özetle 2001 model aracınızı 05/2005 tarihinde ithal ettiyseniz 4 yıl üzerinden amortisman uygulanmış olmalı

saygılarımla

Sayin Admin,

Ithalatin uzerinden 3 sene gecti. Bazi konularda iyi animasamiyorum olabilirim. Dediginiz gibi olmasi gerekiyor aslinda ama ben 3 sene uzerinden amortisman yapildi diye hatirladim. Bunu tekrardan kontrol edecegim. Muhtemelen sizin soyledikleriniz dogrultusunda cikacak.

Zaten bu ithalati yapacak olan arkadaslarin cok dikkatli olmalari gerekiyor ki, bazi araclarda iyi hesap yapilmasi lazim. Eminki su anda bu konuyla direkt olarak ilgilenen arkadaslar kendi arabalari konusunda bir cok bilgi edinmislerdir.

Burdaki esas amacim arkadaslarla bu tarz bir ithalat konusunda genel olarak ne asamalardan gecilecegini paylasmakti.

Daha once yazdigim cevapta, 1 noktayi atlamisim. Arabanizi 1 sene kimseye devredemiyorsunuz ve satamiyorsunuz. 1. senenin sonunda aracinizi satis hakkiniz kendiliginden doguyor.

Ayrica pasaportunuza gumruk mudurlugu tarafindan bedelsiz ithalat yapmistir ve 5 yil icinde bir daha yapamaz yazisi yaziliyor.

Cikacak olan amortisman dusumunden sonraki OTV ve KDV yide gumruge pesin yatirmaniz gerekmekte.

Tabi bu arada, yukaridaki verdigim ornege tekrardan gozum carpti ve aslinda sadece boyle egzotik bir arabanin buyuk maliyet ve konfigurasyon avantaji olusur diye bir kaide soz konusu degil. Bu ornegi sadece aradaki fiyat farkini ortaya koymak icin soyledim. Amerikalilar tarafindan `Street Import`(sokak yarisi icin ithal edilmis uzak dogu arabasi mecazi anlamda) veya `Ricer`(uzak doguda pirinc tuketildigi icin Rice-princ anlamina gelmekte, princcilerin arabalari mecazi anlami)` olarak tabir edilen arabalar - Nissan GTR - Subaru WRX - gibi Sport sedan/ Grand Turismo araclarda da maliyet ve konfigurasyon avantaji saglanabilir.

Sunuda eklemek isterimki, butun bu prosedurleri bitirip arabanizin koltuguna oturdugunuzda, Istanbul turu kadar zevklisi yok...

Simdiden arkadaslara kolay gelsin ve hayirli olsun.

Verdiğiniz ayrıntılı bilgiler için teşekkür ederim. Bu bilgiler bir çok kişi için çok açıklayıcı olacaktır.

İyi forumlar

Sayin Admin, Sayin Arkadaslar


    Elimden geldigi kadar detayli yazmaya calistim. Nezaketiniz icin bilakis tesekkur ederim.  

     Islermlerde ve proseslerde illaki bazi puf noktalari olusmaktadir. Butun bunlari adim adim yazmak ve aciklamak asil istegimdi(umarim vakit bulunca, belgeleri ile birlikte ornek olarak teshir edebilirim). Bu konuda pratige dayali yeterli bilgi bulunamamasinin sebebi bir cok bu islemi yapan arkadaslarin 1 defaya mahsus olarak ithal edip, sonradan bu tarz bilgi paylasim platformlarinda deneyimlerini paylasmamalaridir.

     Umarim herkesin isine yarar ve nasil bir ithalat proseduru icine girdiklerini bilerek girerler. Hic bir sey imkansiz degil tabiki kurallarina uydugunuz takdirde hic bir sorun yasanacagini sanmiyorum.

     Ayrica boyle bir paylasim sitesinin var olmasindan dolayi, siz admin ve iligili arkadaslarida tebrik ediyorum ve basarilarinizin devamini diliyorum. Hem ozel hayatimizla ilgili hemde ticaret konulariyla ilgili buyuk yarar sagladigindan hic bir suphe yok.

Saygilarimla,

Ali
Rumuz: Felix

Felix,

Gonderdiginiz bilgiler cok faydali. Yillardir bedelsiz ithalatla ilgili bilgi ararim yalniz elle tutulur bir yaziya siz gonderene kadar rastlamadim.

Benim sorum 3 yas konusuyla ilgili. Ben bir gumruk musaviriyle konustum, araba kendinizinse 3 yastan buyuk araba sokabiliyorsunuz dedi. Sizin arabaniz da geldiginde yaklasik 4 yasindaymis. Benim anladiigim 3 yas siniri bu durumda yok.

3 yas siniri yoksa bu sinirdan neden bahsedildigini anlamaya calisiyorum.

Tesekkurler

Merhaba sayın bseker,

Geticeğiniz aracın 3 yaşından büyük olması sorun değil. 1990 model aracı bugun de ithal edebilirsiniz. Önemli olan aracı aldığınızda 3 yaşını geçmemiş olmasıdır.

Anladim, konuya aciklik getirdiginiz icin tesekkurler.

Peki Turkiye'de satisi olmayan bir arac icin CIF degeri nasil belirleniyor?
Benim arabam Toyota-Prius ve Turkiye'de satisi yok. Toyotasa'yi da arayip sordum, getirmiyoruz dedi.
Bu durumda benim verdigim fatura degerinin bir gecerliligi var mi?

Şuandaki uygulamaya göre aracın vergi matrahına esas teşkil eden kıymeti sizin faturanız esas alınarak belirlenmez.

aşagıdaki linkte benzer bir soruya cevap vermiştim.İnceleyiniz.
http://www.gumrukforum.com/forum/Turkiye...t-697.html

Benim aracim Japon menseili ama Amerika'da alinmis.

1 - Buna gore aracin degeri Japonya'daki o yilki 0 km degerine gore mi yoksa Amerika'daki degerine gore mi degerlendirilecek?
2 - Bir de 0 km fiyat icin esas aldiklari fiyat cetvelini nereden aliyorlar?

Tesekkurler